比較于以前的大哥大，現在的手機越來越智能了，功能越來越多了。想必每部手機都有導航功能。像手機地圖類的軟件估量每部手機都會有吧。出門只要手機在手，目的地不必愁，方向感不必愁。那么問題來了，車載導航還能發揮它原有的效果嗎?它以后會不會被篩選呢?下面咱們來討論一下。

車載導航是裝置在車上的，所以比較于手機，它有個優點便是你不必為它放置在哪里而憂慮，由于它就在固定的方位。不管你在不在，它都在。其次，當你用手機導航的時分，它必須在導航的界面才干正常導航，一旦你由于其他原因退出導航界面，它便不再導航了，這是個比較為難的問題。

你想想，假設你正在運用手機導航，你的上司給你打電話，假如這個時分你接電話，剛好你面前有個十字路口，而導航在這個時分也已經退出，你不知道要左拐仍是右拐，或許直行;假如你不接這個電話，假如領導有重要的事情找你商議，你錯過這個電話。

還有個比較為難的問題便是手機電池，假如你用手機導航的話，手機電量勢必會敏捷下降，究竟導航是個高耗能的活啊。假如你邊充電邊導航的話，那對手機對錯常有害的，短期的話或許看不出啥問題，但假如長期這樣的話，對手機電池壽數其實是很有影響的。

手機導航還有個弊端便是信號問題，假如你運用手機導航行駛在偏遠的山谷鄉村里，而剛好那里的信號不太好，時斷時續的，假如完全斷網那你就完犢子了;而車載導航是不管有沒有網都可以運用的，而且它的定位功能要比手機導航的更專業更精確，這一點是比較好的。